13328115976耐高温锂电池隔膜机械,隔膜表面改性 ｐｅ和ｐｐ隔膜对电解质的亲和性较差， 需要加以改善。 采用大气介质阻挡放电对ｐｐ隔膜表面改性， 改善了薄膜亲和性。以现有的强度较高的液态锂离子电池用复合微孔膜作为基体进行涂覆ｐｖｄｆ表面处理，在表面形成一层改性膜，改性膜材料与正极材料兼容并能复合成一体， 使该膜在具有较高强度的前提下，降低了隔膜的厚度， 减小了电池的体积。新型锂离子电池隔膜聚合物锂离子电池采用固态电解质代替液态电解质，其使用的聚合物电解质具有电解质和隔膜的双重作用， 用ｐｖｄｆ－ｈｆｐ制成隔膜， 有较高的孔隙率，室温下吸收碳酸丙二醇酯量可达自重的１１８％，具有很好的润湿性。中科院理化技术研究所在静电纺丝制备纳米纤维锂离子电池隔膜项目上取得了突破性的进展， 他们采用纳米纤维隔膜装配的锂离子电池与用进口ｐｅ、ｐｐ隔膜装配的电池相比， 电池循环性能得到提高，热稳定性得到了明显改善，在１４ｃ放电条件下，纳米纤维隔膜电池的能量保持率为７５％～ ８０％，而进口ｐｅ／ｐｐ隔膜电池的能量保持率仅为１５％～２０％。 德国德固赛公司结合有机物的柔性和无机物良好热稳 定性的特点，新型锂离子电池隔膜的优势主要在于提高了隔膜稳定性和耐热性，从而进一步提高了锂离子电池的安全性。其中聚合物电解质兼具电解质和隔膜的双重作用，将是下一代聚合物锂离子电池发展的新趋势。 展望 电池隔膜是随着锂离子电池的需求不断变化而不断发展的。从体积来看， 锂离子电池正朝着小和大两个截然不同的方向发展。如手机、 数码相机等电子产品，为了迎合美观和便于携带的需求， 需要将电池电芯做得非常小巧。为了追求更高的能量密度，在狭小的空间容纳更多的电极材料，需要隔膜厚度越薄越好。体积更小是对隔膜的一个挑战 。与此相反，在电动自行车、电动汽车及电动工具等所使用的动力电池方面， 为了获得高容量大功率，通常需要将几十甚至上百个电芯串接。由于锂电池具有潜在的爆炸危险，隔膜的安全性显得相当重要。锂离子电池的发展趋势是进一步降低制造成本，提高安全性和延长循环寿命，开发出可再生能源储能电池和电动车用电池 。
产业资本热捧锂电池隔膜
今年以来锂电池隔膜投资格外红火，并购、扩张大戏一幕接一幕上演。从产业链来看，从2015下半年开始的中国新能源汽车产销量大爆发，使得动力锂电占据了锂离子电池产量增加值的绝大部分比例，这给锂电池隔膜尤其是适用于动力锂离子电池的锂电池隔膜产品带来了巨大的市场机遇。而资本的蜂拥而入，似乎还基于这样一个依据：隔膜是锂电四大关键组件里国产化率最低也是技术壁垒最高的锂电材料，占锂电池成本的10%至20%之间。
并购投资不断
市场不经意间发现，随着今年以来上市公司对锂电池隔膜企业的投资并购，国内排名前十的锂电池隔膜生产企业中的大部分都与a股结缘。
锂电池隔膜供不应求
据中国汽车工业协会统计，5月份新能源汽车生产3.7万辆，销售3.5万辆，同比分别增长131.3%和128%。其中纯电动汽车产销分别为2.9万辆和2.6万辆，同比分别增长177%和161.6%；插电式混合动力汽车均为0.9万辆，同比分别增长49.3%和68.7%。继续保持高速增长态势。
锂电池：国内高端锂膜加速崛起
隔膜占锂电池成本比重仅次于正极材料及电解液,技术壁垒最高,目前隔膜在我国的技术仍需提升突破。国内锂离子电池隔膜生产企业主要以干法为主，而湿法工艺在热稳定性、与电解液浸润性及热收缩性等方面优势明显,更能满足动力锂电池需要,因此随着动力电池的需求爆发,湿法替代干法的趋势已经逐步明朗。
业内人士表示，锂电池隔膜是锂电池四大材料中技术壁垒最高的部分，其成本占比约为10%-14%，在一些高端电池中，隔膜成本占比甚至达到20%。2015年国内市场隔膜需求量约9亿平方米，其中2亿平方米为国外进口，高端隔膜仍然依赖进口。据机构预测，2016年国内隔膜需求将在12亿平方米左右，保持高速增长。
高端产品景气向上,加速进口替代。
高端隔膜产品中日、韩大厂占据主要份额,打入国际锂电池知名厂商供应链是保证隔膜企业竞争优势的关键,因此动力锂电客户成为各大知名隔膜企业争抢的对象。随着电动车市场需求的爆发,高端隔膜与普通隔膜增速分化,高端隔膜市场有望供不应求迎来景气向上。国内以湿法工艺为代表的高端锂膜产能陆续上马投产,加速对外资企业的进口替代,而率先实现高端产能释放的锂膜企业将率先受益。
锂电池湿法隔膜龙头企业，受益于新能源电动车行业。 受益于新能源电动车高增速，未来业绩空间巨大。
无锡市博宇塑机有限公司
13328115976
中国 无锡